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王宁透露，“下半年，我们将以每周1-2家店的速度全国拓展，完成2018年开300店的目标是板上钉钉。”不仅是居然之家，家居连锁卖场市场份额最大的红星美凯龙早在2016年就曾宣布扩张计划。公开资料显示，2016年6月其公布第一个“1001”战略计划，第一步就是要扩建实体店。具体而言，红星美凯龙采用自建、合作经营两种方式打造1000座家居MALL。从原先的一二级城市，垂直往下开到三四级城市和重点县城，其中新开商场90%将主要以委管为主，大幅减少自营。

定增募投资金用于主营业务金额不超108亿元15日晚间，三六零公告称，公司拟非公开发行不超过13.53亿股，募资金额不超过107.93亿元。然而部分投资者以此计算，就得出了公司定增价可能在8元左右的草率结论，这只能说明其对再融资新规没有深入了解。

至于有人猜测公司募资是为了偿还当初私有化的借款，就更是无稽之谈了。从公告来看，此次定增所投项目均与大安全领域有关，为了将增强公司竞争力，提升公司盈利能力。有关知情人士表示，从本次定增的项目中可以看出，所投项目均为主营业务，并非一些人想的纯粹是为了圈钱。毕竟再融资是上市公司的一项基本功能，三六零借此推进“大安全”战略，以求做大做强，这倒是无可厚非，至于募资规模虽然看起来较大，但与公司的体量和战略也算相配。

除了中铁特货确定即将申请IPO之外，中铁总旗下的京沪高铁也在近期传出了准备上市的消息。天眼查显示，早在2016年9月1日，京沪高铁就曾进行过战略融资，投资方是全国社保基金江苏交通控股平安资产。今年11月，财新报道称，京沪高铁上市即将进入实操层面，中铁总已着手上市前期准备工作。另有媒体称，京沪高铁计划募资约300亿元。不过，此事未见官方消息。

根据协议，波音将拥有并管理英国航空公司的零部件。需要注意的是，英国航空公司同时拥有波音和空客飞机。路透社称，此举意味着波音被迫寻求飞机零件服务高毛利市场的帮助。此前波音已于4月宣布撤回1月发布的财报指引，至今还未更新今年的营收预期。而波音两年前建立了飞机服务业务，米伦伯格希望该部门在未来10年内可以成长成一个营收500亿美元的部门。在波音去年创纪录的1010亿美元销售收入中，该部门贡献了170多亿美元的收入。

上海本土快递公司最先败下阵来。养尊处优的上海人算是见识了吃不饱饭的桐庐人有多狠，居然能把利润压低到几毛钱。以小红马快递公司为代表的“北京帮”打算去长三角开拓市场，老板去上海转一圈回来后，吓得够呛，主动放弃，“桐庐帮”太可怕了，实在没法压价，间或还有干架。