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华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚对第一财经分析，广东气候温和、空气环境好，自然条件宜居。同时，近年来广东尤其是珠三角经济转型升级成效不断显现，也吸引了更多的人才、人口流入。广东省统计局本月发布的数据显示，2018年珠三角核心区 6300.99 万人，占全省的55.53%。2018 年珠三角核心区人口数量比上年增加 150.45 万人，增长 2.45%，比同期全省常住人口增幅高 0.87 个百分点。

“美团四处出击，意图就在于提高估值。美团在出行领域不需要做颠覆者，哪怕在这一领域拿下20%的市场份额，对美团的整体估值也会有较大提升。”上述业内人士说。纵观美团的发展路径，其边界越来越大，为了寻找新的业绩增长点，除了出行，美团未来仍然会进入线下零售、二手汽车等其他被市场验证的大消费领域。

可是美国人同样准备参加印度尼西亚大师赛，这是年度最后一场拥有世界积分的比赛。参赛阵容因为贾斯汀-罗斯也决定参赛而得到少量提升。这将是本年度斯内德克尔最后突破世界前50位的机会。同样也准备到印度尼西亚参赛的选手还有泰国人奇拉德克-阿菲巴拉特（Kiradech Aphibarnrat），目前他位于世界排名第60位。

从航运公司的角度考虑，目前行业认可度最高的应对措施是使用低硫燃料油，像马士基、达飞、商船三井等均表示倾向于使用低硫燃料油来达到硫排放标准，而增加的成本会以燃油附加费的形式进行转移。但是，加装船舶脱硫塔也没有被市场完全抛弃，以地中海航运为代表的航运公司对脱硫塔表示支持，Frontline航运公司甚至选择入局脱硫塔市场，即便是那些倾向于使用低硫燃料油的航运公司也在采购脱硫塔并进行小规模试验。此外，部分航运公司也表示对LNG动力船感兴趣，目前LNG动力船的续航能力和安全性较差，港口支持LNG动力船的基础设施也不够完善，LNG动力船仍处于起步阶段。总之，对船东而言，使用低硫燃料油是主流选择，而加装船舶脱硫塔是补充手段。

据媒体的数据，沙特阿拉伯对中国的出口量翻了一番，达到220万桶/天。对印度的出口量飙升至110万桶/天，这是至少三年来的最高水平，将伊拉克从印度最大的石油供应国的宝座上挤了下来。此外，由于沙特向美国海岸派遣了一支油轮船队，沙特对美国的出口也大幅增长。根据数据，4月份沙特阿拉伯对美国的石油出口量跃升至平均每天100万桶，这是自2018年8月以来的最高出口量。

OANDA资深市场分析师Edward Moya称，油价的波动幅度最终应在10美元区间内，WTI原油的上限在每桶30美元左右，而布兰特原油的目标价在35美元左右。一些分析师预计明年油价将回升至50美元以上，但也有部分分析师不相信油价将继续强势反弹，例如挪威Equinor石油公司首席执行官。