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人类历史上仅有的两架超音速客机出现事故，并非偶然，归结原因主要是技术水平达不到所需导致。超音速客机需要克服很多技术难度，例如：飞机的气动布局，尤其是机体强度，机舱内外温度控制（超音速飞行巨大摩擦使得机体表明温度超过100摄氏度，这还只是2倍音速，中国的7倍音速更高），机体材料，高超声速发动机等等一系列的技术难点需要被攻克。笔者认为，目前而言，全世界，包括美国在内并不具备研制如此高速的客机。

中华遗嘱库管委会主任陈凯接受中国新闻周刊采访时表示，“中华遗嘱库所保管的遗嘱中财产给到外人的情况是特别少的，给到保姆的情况也有发生，但这是极个别的情况。”北京京师律师事务所律师高晓丽也告诉中国新闻周刊，在自己代理的案件中，有很多来咨询的案例，有的是老人跟保姆签了遗赠扶养协议，有的是在遗嘱中写了去世之后将财产遗赠给保姆。“家属几乎都不同意，协商不成的，几乎都是诉讼处理。”

5月11日晚间，证监会发布消息称，按法定程序核准了富士康工业互联网股份有限公司的首发申请。证监会要求富士康及其承销商与上交所协商确定发行日程，并刊登招股文件。值得关注的是，此次证监会并未披露富士康IPO的具体融资额。从2月1日上报招股书到3月8日IPO申请顺利过会，再到5月11日拿到IPO批文，富士康刚好用了100天。

腐败问题，两会期间，一位民营地产企业家发言时说，公司内设了400多人管纪检，但内部腐败依然非常厉害，由于缺乏足够的手段，抓也抓不着，跑了也没法双规。可见，腐败问题是巨大的社会毒瘤，但这不是国企独有的，也不是中国国企独有的。国企当然要面对这个问题，一定要把腐败问题治理好，严厉打击腐败。但反过来讲，这不是国企的主流，特别是十八大以来，国企在这个问题上已经大大改善。

在内部信中，雷军称，新一轮集团干部任命的背景在于，明年是小米5G业务的冲锋年，也将是小米推动“手机+AloT”的关键年，需要更强有力的集团管理支撑，需要干部轮岗机制持续带来的组织新活力。不过，在“关键年”来临前，小米联合创始人之一的黎万强，将不再参与一线的冲锋陷阵。

从更深层次看，养老目标基金和税延养老保险在风险防范上也各有侧重。华夏基金表示，虽然目前还未出台个税递延商业养老保险产品设计细则，但是由于个税递延商业养老保险产品本质上还是商业养老保险产品，而后者又是在市场上早已销售多年的产品，可以参考现有产品进行对比。