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实际上，现在谈及造车新势力，内容大都关于销量、融资、裁员，就目前的现状而言，大部分的新造车企业状况并不乐观。中信证券研报显示，2019年是造车新势力集中进行首款量产车型交付的元年，但2019年也是新能源汽车补贴大幅退坡的第一年，对于企业的产品力（客户满意度、安全性）以及创造现金流的能力（销量、融资）等提出了更高的要求。尤其是随着传统车企如：大众MEB、奔驰EQ等纯电动平台产品的投放以及特斯拉中国工厂的投产，留给造车新势力的时间窗口也日益紧张。
资料显示，燕赵财险于2013年12月获批筹建，并于2014年12月获批开业，目前注册资本为20.25亿元，是注册地在河北省唐山市的第一家全国性法人保险公司。值得关注的是，燕赵财险成立四年以来，一直未走出亏损泥潭，累计亏损8.2亿元。据此前其披露年报显示，2015-2018年燕赵财险分别亏损4244.2万元、3.3亿元、2.6亿元、1.8亿元。
事实上，近期就有部分存量债基选择了延期募集或清盘，其中定开债就是最为突出的品种。这与定开债基的杠杆优势在当前市场环境较难发挥、较差的流动性有一定关系，部分基金清盘还与业绩有关。据统计，今年以来已经有8只定开债券基金选择清盘，其中今年2月9日才成立的华安丰利18个月定开债，就于5月11日发布了召开终止基金合同持有人大会的第二次提示性公告。此外，亦有债基选择转为普通债券基金，或修改基金合同调整开放频率等。
主持人：谢谢吕老师，吕老师强调了三点，无论是从产业的角度还是从企业的角度以及从政府的角度，其实您的核心观点还是强调效率，一个是从规模，然后强调人均生产力的提升，第二点从企业的角度，你还是强调从过去的投资，然后怎么样提升资本的回报率，最后政府，实际上你还是强调政府如何以更低的成本、更高的效率去做政府应该做的事情，所以李老师从这个角度谈了，现在我想问您的是，根据您的基本观点，包括您对佛山的调研，我觉得您讲的也是基本的观点，您给大家介绍一下，李老师提出了佛山，事实上他提出了一个概念，最后应该如何从利用型创新向探索型创新的一个跃迁，您现在基本上还把佛山的这种创新归纳为一个利用型创新阶段，您大概给我们讲一下。
美国5月非农就业人数实际增加22.3万人，远超预期的19万人。失业率进一步降至3.8%，创下十八年来新低。时薪增速方面，美国5月平均每小时工资环比增长0.3%，高于预期与前值；同比增长2.7%，好于预期和前值的2.6%。周四，美国经济分析局（BEA）公布，4月PCE价格指数同比增幅为2%，与3月持平，连续第二个月触及美联储（Fed）的政策目标值。4月份扣除食品、能源的核心PCE价格指数同比增长1.80%，符合预期。维持PCE价格指数同比增长2%是美联储货币政策“双目标”之一。
