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另外除了历史积怨外，戴二彪分析称，日本政府或有意以此在半岛无核化问题上对韩国施压：“日本拟在今年八月份将韩国剔除出“白名单”之列。韩国是在2004年被添进了 ‘白名单’的。那么朝鲜核试验成功后，日本觉得本届韩国政府对于半岛无核化的态度比较消极，他们的重点似乎是更关注南北统一，韩国作为出口管制白名单国家，要是未来有国家安全相关的技术或者产品通过韩国流入朝鲜了，对于日本来说就是很大的隐患。”

吉利在宁波和金华拥有两家电池工厂，其在荆州投建的电池工厂将于今年建成投产，奇瑞商用车也与露笑新能源合资1亿元成立PACK项目公司，长城汽车也已将蜂巢能源单独剥离。车企积极布局电池领域的背后，是对实现“电池自由”的极度渴望。长期以来，特斯拉一直被电池供应商“卡脖子”。此前松下是特斯拉唯一的电池供应商，随着特斯拉销量攀升，电池供应不足问题渐渐凸显，马斯克曾发表推文抱怨，超级工厂内的松下电池生产线每年产量仅为24GWh，从2018年7月就已经限制了Model 3的产量。

他表示，美国退出伊核协议不是针对欧洲，希望在接下去几天和几周中达成“真正有效的协议”，特朗普给他的任务是“达成一项能够保护美国的协议”。而在被问及美国是否会制裁与伊朗做生意的盟国时，蓬佩奥没有正面回答，而是说：“要求已经非常清楚了”。《华尔街日报》报道称，尽管特朗普决定退出伊核协议，但英国、法国和德国都决心维持协议。欧洲多国官员表示，他们正在设法使本国企业免于美国制裁。法国外交部长11日表示，他已经为法国石油企业道达尔、汽车企业标致等向美国要求豁免或者延长宽限期，这些企业在伊核协议生效以来已经返回了伊朗市场。

花总再次申明，他现在唯一的诉求就是寻找、固定更多线索及证据，尽力将肇事者交给警方，诉诸司法。人身威胁方面，感谢北京警方的及时介入。花总称，把人生这场战打成现在的样子，也只好日常小心、不奢求善终。即便如此，花总在长文最后仍表示，敦请从业者将心思放在改善服务质量上，重建消费者的信心。靠公关和推诿从来不能解决问题，如果连卫生与隐私保护这样的核心利益都无法保障，这个行业是该想想如何真正赢得并维持消费者的信任。（中新经纬APP）

FF则表示，自身“在香港国际仲裁中心提交的针对恒大健康的紧急救济申请取得决定性的胜利，仲裁员裁决恒大不能再阻止FF从其他融资渠道获取资金 。”FF随后还强调，仲裁庭驳回了恒大以FF没有履行协议中的义务为由拒绝支付融资款（即本该今年提前支付的5亿美元）的提法。同时，FF解除恒大资产抵押权和融资同意权的申请被驳回的说法与事实不符，这两项申请将在另一仲裁中裁定。

不仅在欧洲研究新产品，华为表示，也要给欧洲提供服务。“比如，无人驾驶、汽车智能化这方面的人工智能，华为目前是世界上最强的。我们在很多方面加大与欧洲企业合作，在汽车的智能计算可以整块合作、切开合作、只卖芯片的合作，与欧洲企业共同成长。所以，我们同时也在欧洲做大贡献。”任正非说，华为一开始就是按L4标准设计芯片，所有芯片都是按这个标准设计的。欧洲、日本、中国走的同一个技术标准，美国走的是另外一个技术标准，华为的智能计算在世界上有非常高的地位，因此这方面就很强。